Witaj, nieznajomy!
Wygląda na to, że jesteś tutaj nowy. Jeśli chcesz wziąć udział, należy kliknąć jeden z tych przycisków!
Samochód dla wielodzietnych na śnieg, błoto i piach
Ciekaw jestem, czy ktoś z forumowiczów, by mógł polecić użytkowany przez siebie model do takich warunków? Chrysler Voyager zdecydowanie się nie nadaje, nie tylko w starszej wersji, jak i w nowszej. Z naszych obserwacji wynika, że znakomicie daje sobie daje radę Volkswagen T4 z racji wysokiego zawieszenia i lepszego dociążenia osi. A gdyby dołożyć do tego napęd na cztery koła, to by był już miodzio.
Ale może warto zainteresować się inną marką?
Ale może warto zainteresować się inną marką?
Aby napisać komentarz, musisz się zalogować lub zarejestrować.
Komentarz
Szwagier ma i sobie bardzo chwali ma działkę w lesie - właśnie takie warunki i sprawdza się idealnie.
Wersja 7 osobowa, fotele w trzecim rzędzie chowane w podłodze jak w Zafirze.
60 tysięcy za 5cio letni
Musicie się przymierzyć, dla mnie to duża wada.
Będziemy się za Ciebie modlić w podzięce :bigsmile:
Na rasowy offroad nasz Jepunio się nie nadaje, niepodniesiony jest. Ale z zaśnieżonego rowu sam się wyciągnął.
I jest (tfu) bezawaryjny.
Może Jeep Comander...
Palcem?:bigsmile:
Tak wyglądała Toyota Hilux 25 lat temu. Przybyło jej potem masy mięśniowej...
Z nowszych Toyota Sienna AWD na przyklad.
I dla bezkompromisowych offroadowcow Jeep Commander 5,7 hemi (z wlasna stacja benzynowa) :-) Dla pozostalych dieselek.
A pytanie mam:
W jaki sposób wymontować siedzenie z T5?
To pojedyncze,w drugim rzędzie przy drzwiach?
@Maciek?
Nikt nie wyjmował siedzenia z transportera?
To jest jakieś dziwne siedzeniE. aby wejść do trzeciego rzędu trzeba je podnieść w całości do przodu, nie ma funkcji złożenia samego oparcia. Wolałabym je wyjąć, ale nie mam pomysłu. W Sintrze było to bardzo proste - tu nic nie wskazuje gdzie nacisnąć;)